高壓油管爆裂的三種補(bǔ)救方法您知道嗎，今天就給大家介紹一下吧：
　　當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的高壓油管=破裂時(shí)，可采取粘補(bǔ)法：將軟管破裂處周圍擦試干凈；在軟管破裂處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長(zhǎng)度約為破裂部位長(zhǎng)度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應(yīng)涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結(jié)；待其凝固15-20min后即可使用。
　　高壓油管的爆裂補(bǔ)救——換位法
　　在液壓系統(tǒng)中，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。
　　高壓油管的爆裂補(bǔ)救——換位法
　　對(duì)破裂的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補(bǔ)或捆綁；將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未破裂的油管承受高壓，用已破損但經(jīng)過簡(jiǎn)單粘補(bǔ)或捆綁的油管承受低壓）。如W4-60型挖掘機(jī)、ZL系列裝載機(jī)的動(dòng)臂缸上的兩根規(guī)格一樣的油管中，始終是接動(dòng)臂缸大腔的油管承受的油壓較大。